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近日,在2023年成都车展上,星途星纪元ET车型正式亮相,其中新车的内饰是首次公开,至此,新车的静态层面也已经基本完成,不过进度方面可能还没有那么快,毕竟星纪元系列首发车型是同台展出的轿车版本ES。
在外观方面,新车其实与ES车型并不完全能说采用了相同的设计,主要是方正了很多,虽然前脸都是贯穿式的弯着日行灯组,镶嵌字母车标,封死式的车鼻等元素,但车鼻本身则相当的方正,左右两侧也引出了略带方正样式的大灯,上方为远近光灯,下方则为可以显示复杂灯语的LED面版,配合突出的下格栅等元素,进一步增强了力量感。
在车身侧面,新车也有着独特的方正风格,虽然并非那就硬桥硬马的方盒子造型,但车顶很平直,腰线也很平直,D柱部分有着明显的弯折角度,配合隐藏式把手,无框车门等元素,显示出独特的视觉效果。大致的轮毂样式时尚,车顶激光雷达等配置也不会缺席,显示了出色的辅助驾驶性能。同时新车也并没有华为Hi标,或将采用自己的解决方案。
在车尾部分,新车的尾灯则有着扁平的双层布局,两条红色灯带包裹着白色的转向灯组,镶嵌黑色底面上,而尾灯则带动尾箱线条向外突出,但仍旧是相对方正的样式,没有太多圆弧的结构,后保险杠部分加入了大面积黑色的装饰,与整车的风格形成统一。在内饰部分,新车则采用了层次感丰富的设计语言,同样是方正的结构,大量平面化的直线式的设计语言显示出很强的层次感。
隐藏式空调出风口,双大尺寸悬浮液晶屏,扁平的方向盘造型也都相当的个性,扶手箱前段区域则是标准的双手机无线充电面板和杯架,只是摆放的方式和一般的车型正好相反,可能没有那么顺手。随处可见的木纹装饰,屏幕下方的隐藏式储物格,以及扶手箱和中控台面断开式的设计,都显示出独特的理解,显得相当的个性,绝对不甘寂寞,也不随大流,有着不错的态度。
在动力方面,目前则并没有更多的消息放出,不过参考兄弟车型ES,新车应该会采用后置单电机入门,前后双电机组成高配车型的电控四驱系统,并提供60、82和100kwh的电池组,纯电续航里程可超过700km,800V高压电气化技术赋能,充电5分钟就可以行驶150km,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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